Forum der Firma Goldth

ne sehr geile lösung hab ich im forum von www.dust-and-diesel.com gesehn:
einfach die simplen querträger und darauf L-lochschienen montiert. genial.

innen würd ich trotzdem gitter/blech reinlegen und die ganze dachbreite nutzen

vom grundsatz her ist die lösung ja guuut

das ist natürlich im einzelfall ermessenssache.

die schwarzen haken sind übr.:

dust&diesel-forum hat geschrieben:Die Halterungen am Dach und Kofferraum sind Orginal Mercedesteile wo das Türschloß einrastet früher aus Metall...
A 124 720 00 04 SCHLIESSÖSE 8,36 € 9,70 €

jung, du wirst lachen.
die selbe idee kam mir neulich auch als wir unsere blechregale umgeräumt haben :thumb:

geil!
ich war schon länger am überlegen wie ich 1-2 reserveräder und einen kanister am besten mitbekomme.
im handel sind solche dachkörbe wahnsinnig teuer

die querträger f 124 hab ich mal vor paar jahren in der bucht für n 10er
erstanden. nen korb samt träger gabs dazu, als ich den 123 kaufte.



korb auf 124träger gebaut, feddich. f d 123 werd ich o.g.
lösung mal vornehmen. sieht zu rattich aus! :thumb:

IMHO hat das konstrukt ein paar nachteile

-reifen passt nur perfekt drauf wenn er voll ist (reifenschaden? felge? lose reifen?)
-holztransport eingeschränkt
-windschutz?
-rott flair fehlt
-kosten (meine methoden benötigen immer 4 ranzige schrauben und sonst nix)

hier meine bisherigen dachträger:

2004 benz + bodenteil von einer DPD-versandbox (dank gilt der montanuniversität leoben, abt. gesteinshüttenkunde, labor dr. heler)




2005 mazda + tür (dank gilt dem reststoffhof zeltweg)


2007 benz+spanplatte von einer modelleisenbahn (stillgelegt)



2008 benz + spanplatte von einem handwerksstand (dank gilt den dorfbäurinnen vorderweissenbach)

Auf der oben kezeigten Konstruktion kann man aber chick mit Ösen Gurte dran machen und noch viel Chicker die Nebelleuchten drauftun

[quote="zeltweg-dakar"]IMHO hat das konstrukt ein paar nachteile

-reifen passt nur perfekt drauf wenn er voll ist (reifenschaden? felge? lose reifen?)
-holztransport eingeschränkt
-windschutz?
-rott flair fehlt
-kosten (meine methoden benötigen immer 4 ranzige schrauben und sonst nix)


ich denke das problem läßt sich billig und schnell mit einer zusätzlichen strebe lösen.

einen richtigen dachkorb hätte ich trotzdem lieber. besonders nachdem das reserverad dem gastank weichen mußte. und wie schon gesagt - sie sind einfach geiler